Gust-Front

Dag 9 SA Nationals

Verwachting is dat het om 2 uur gaat regenen. En dat in combinatie met een stevige wind doet de wedstrijdleiding besluiten om de dag te cancellen. Jammer zeg, het ziet er best okay uit. Dus toch maar een vluchtje maken. Met 5 kisten starten we. Marco Vermeer, Uys Jonker, John Coutts (Met Bram Couteaux als passagier) en (meer…)

Geland op de Bush StripFirst class

Dag 8 SA Nationals

Vandag is gekanselleerd. Ons maak nou ’n plan om na die Game Drive te gaan. Vanaand sal ons meer foto’s oplaai en die storie vertel.

Okay het plan is uiteindelijk zo gemaakt dat we met de Cessna Skylane met z’n vieren naar een Game Drive zijn gevlogen. (meer…)

Dag 7 SA Nationals

We mogen niet klagen. Elke dag vliegen, en hoe!
Vandaag is het weer iets minder goed dan de afgelopen dagen. Lagere basis, maar vooral overontwikkeling en grote kans op regen. En als ze hier regen bedoelen, dan is er ook regen! (meer…)

Dag 6 SA Nationals

Het weer voor vandaag zou wat minder zijn dan gisteren met een grote kans op onweersbuien in de middag vanuit het noorden. Dus vandaag een relatief kleine opdracht naar het zuiden van 390km. Er kwamen al kleine cumultjes bij de start en het zag er steeds beter uit op koers. Maar ook leek het blauw te blijven richting het meest zuidelijke keerpunt. Bij de start was (meer…)

Vierde en Vijfde dag SA Nationals

De vierde dag, een opdracht van 460km, begon met lang wachten voor de lijn. Ik bleef iets lager dan de rest omdat er een airspace over het startpunt heenloopt. Die ligt op FL145, maar er wordt hier ook wel gezegd 14500 feet. Voor de zekerheid (meer…)

Derde dag SA Nationals

Vandaag een relatief korte opdracht van 340km. We moeten een keer omstellen ivm de wind en daarom blijft de opdracht van 490km, die ook klaarligt, ongebruikt. (meer…)

sunsetWelkomGoudmijnenDe opdrachtOp weg naar de gridBriefing

Tweede dag

Vannacht begon het opeens te waaien en toen we vanochtend opstonden was de wind er nog steeds. De verwachting is dat het beter wordt dan gisteren. Maar nog steeds blauw en veel wind. (meer…)

Wegen4700m

Eerste wedstrijddag

We begonnen deze dag met wegen. Alle vliegtuigen kennen een maximum gewicht van 600kg in de 18m klasse. Met dit goede weer is het voordelig om zwaarder te zijn. Dus er wordt goed op gecontroleerd of niemand over zijn gewicht gaat. Ik zelf woog 82kg (gekleed natuurlijk!) en het vliegtuig gevuld met water mocht nog 518kg. Ik ging daar 7 kilo overheen, maar dat valt binnen de marge van 10kg. Dus alles in orde. (meer…)

#ShareTheThrill

Recente Opmerkingen

Facebook